永和主要的道路呈輻射狀通往台北市及中和市、而東面、西面為新店溪所圍繞，而由西至東的聯外橋樑有中正橋、永福橋及福和橋，三座橋跨越新店溪，是連結永和與台北市之間的主要橋樑。
　　一、中正橋：聯繫永和市與台北市區
　　跨越新店溪，建於昭和13年(1938年)，由永和鎮民楊嘯霞所倡建，並捐助橋端引道用地。溝通永和與台北市萬華區，舊名「川端橋」，光復後，交通量大增，橋面不堪容納，加以台北疏散防空之需，公路局乃於民國43年在橋之兩側共加寬七公尺，以為人行道路。民國50年再行拓寬橋面，民國52年政府修建永和堤防，為配合規定之河身寬度，乃向南延長橋身一百公尺。民國60年又修建成現今的「中正橋」，目前橋面寬約24.5公尺，長約1.2公里，北起重慶南路三段與和平西路二段，南迄永和路二段，沿線為雙向四快車道及二慢車道；往永和方向設有兩處引道目前由台北市政府負責維護管理。橋下河濱綠地已闢為「中正公園」，為市民運動、休憩的好去處。　
　　二、永福橋﹝福和二橋﹞
　　跨越新店溪，聯繫永和與台北市台大公館羅斯福路之交通，當初因為僅以福和橋及中正橋提供交通往來，常產生車輛壅塞的情況，於是台灣省及台北市政府為解決永和市及台北市往來交通問題，共同籌備、提供經費，興建永福橋。由於因加強兩地交通而建，車輛往來情形雖然不如中正及福和橋，但也一度緩和永和市的交通瓶頸。此橋鄰近福和橋，故又名福和二橋。
　　目前永福橋全長約420公尺，北起思源路，南至永和市福和路，全線為二快車道二混車道，往台北方向林森路與環河東路三段口，設置一引道與永福橋相連。　
　　三、福和橋
　　跨越新店溪，連接永和與台北市文山區及中正區，於民國63年興建完成，不但疏導中正橋的車流量，同時加強與台北市的交通，也發展了秀朗地區。目前全長約1.25公里，北起羅斯福路四段，南達永和市林森路，全線為三快車道一慢車道，於台北市端以一連續性分出的系統性匝道與水源快速道路及基隆路高架道路相通。橋下河濱綠地並闢有「福和公園」及運動場。　
　

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